抢抓施工黄金期，干出建设加速度，入秋以来，禾利建设公司组织建设的多个项目势如破竹，全速推进，不断取得新进展，实现新突破，在多领域多点开花，奏响大干快上“奋进曲”。

渝长高速复线一标段疏港复线隧道首板二衬混凝土

浇筑完成

9月5日晚，随着最后一方混凝土泵送入模，标志着渝长高速复线一标段在建的疏港复线隧道首板二衬顺利完成浇筑。

渝长高速复线一标段位于鱼嘴镇，紧邻果园港港区，全长约4.82公里，疏港复线隧道为分离式双线隧道，全长1307米，禾利建设公司组织施工单位上海城建控股（集团）有限责任公司、监理单位上海赛迪工程咨询有限公司等参建各方克服了隧道进出口段V级围岩平均埋深浅、下穿驾校、小区、陵园、临近轨道四号线、铁路渝怀线等施工难度大、安全风险高等诸多困难，成功完成疏港复线隧道首板二衬浇筑，为隧道正式进入多工序循环施工阶段创造有利条件。

渝长高速复线三标段铁山坪复线隧道右线

顺利突破千米大关

9月4日下午，渝长高速复线三标段项目铁山坪复线隧道右线顺利突破千米大关。标志着项目取得突破性进展，为完成项目年度计划目标和整体工期推进奠定了坚实基础。

铁山坪复线隧道西接渝长复线连接道项目海尔路出口立交，横穿望江路、铁山坪，东接望江厂出入口立交，双向6车道，左、右线全长均为3815米，是项目的关键线路。自进洞以来，禾利建设公司联合施工单位上海巨能建设（集团）有限公司、监理单位上海建科工程咨询有限公司等参建各方克服低瓦斯、涌水等不良地质，采用超前钻探法进行验证等方式对地质进行全面判定，确保施工安全，同时增加洞内降尘通风措施，保证洞内施工环境，为后续施工提供有利条件。

陶家隧道左洞完成目标里程

9月3日，陶家隧道二标段左洞完成合同目标里程，标志着项目建设取得重大阶段性胜利。

陶家二标段自2021年7月6日左洞进洞施工以来，针对隧道地质条件复杂、岩溶发育、有煤窑、采空区、地下暗河等多种不良地质情况，禾利建设公司联合施工单位中交三航局、监理单位四川元丰建设公司等参建各方制定了针对性的专项施工方案，同时项目部开展了《富水岩溶区小净距隧道施工技术研究》课题研究，解决隧道施工中存在的技术难题，同时动态调整相关资源配置、优化工序衔接，在充分保证安全的前提下，严把质量关，不断完善施工工艺，在历经790多个日夜后率先到达合同里程。

内环拓宽（沙区段）工程全线通车

8月29日，内环拓宽（沙区段）工程继7月22日凌晨0点主线通车后，实现全线通车。

内环拓宽（沙区段）工程施工单位为平安建设集团有限公司，监理单位为福州诺成工程项目管理有限公司，设计（地勘）单位为上海市市政设计研究院有限公司。该项目历时四年建设，在市政府、市住建委、市城管局、市禾利集团及相关行业主管部门的大力支持下，顺利实现全线通车，有效缓解内环快速路沙坪坝区范围内的交通拥堵现状。

（禾利建设公司 陈少敏）