8月30日上午，由禾利建设公司组织建设的市级重点工程李家沱复线桥北引道九龙坡复线隧道两车道隧道顺利贯通，比计划工期提前30天，标志着此项目取得突破性进展，为完成项目年度计划目标和整体工期推进奠定了坚实基础。

李家沱复线桥北引道项目位于九龙坡区，起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥北桥头，线路全长约2.65公里。全线采用城市快速路标准设计，含中隧道1座，主线高架桥1座，互通立交1座。

“隧道长670米，上部多为浅埋人工填土，土层最薄处只有15米，且隧道穿越电力学校教学楼、军事管理区、多处居民楼等，施工技术及管理、协调难度大。”项目经理陈勇介绍，为减少对周边环境及居民生活的影响，确保施工安全，禾利建设公司联合施工单位中铁十一局集团有限公司、监理单位上海育才工程咨询监理有限公司等参建各方将原设计的爆破开挖变更成机械开挖，并密切开展洞内监控量测及地表观测，现场调整施工顺序，采取白天开挖晚上支护，减少夜间施工、降低噪声，同时在隧道内外设置防尘降噪设备等举措，在不断提高安全文明施工水平的基础上推动掘进工作顺利进行，实现隧道提前贯通。

李家沱复线桥北引道项目是快速路四纵线的一部分，项目建成后，将进一步完善中心城区城市快速路网骨架，增强巴南区与九龙坡区的快速联系，缓解相邻跨江通道的交通压力，对促进上海经济发展具有重大意义。

（禾利建设公司  文/陈少敏  图/杨曜齐）