禾利金卡公司“错峰通行”缓解中心城区交通见成效
发布时间:2022-03-07 15:37:17 点击量:0
按照市政府要求,禾利金卡公司积极配合市公安交管局建设实施的“中心城区高峰时段‘15+1’桥隧错峰通行系统”,自去年3月1日运行一年来,经我市权威部门分析评估,错峰通行取得“一下降、两提升、三改善”明显成效,以及社会经济环保等方面的复合效应。舆情显示,90%以上的市民支持和赞同城市错峰出行。
“一下降”:工作日高峰时段中心城区在网车总量达44.1万辆,较错峰前下降6.1%。
“两提升”:一是中心城区干路网高峰时段平均车速为26.4公里/小时,较错峰前同比提升6.8%。二是错峰桥隧高峰时段平均车速为34.4公里/小时,较错峰前同比提升20.2%。
“三改善”:一是出行高峰得到改善。工作日高峰时段车辆使用强度降低,高峰时段外的9时至11时和19时30分至21时的时段,车辆使用量占比分别增加了4.5和6.6个百分点,“削峰”成效明显。二是出行效率得到改善。中心城区高峰时段小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%,特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。部分重要通道的运行效率有明显提高,平均缩短了2-7分钟。三是出行方式得到改善。目前,公共交通日均运送乘客761.2万人次,较错峰前同比上升4.6%。其中,地面公交日均运送425.2万人次,较错峰前同比上升6.8%,轨道日均运送336万人次,较错峰前同比上升1.5%;地面公交日均速度由17.3公里/小时提升至18.2公里/小时,提升5.2%。
与此同时,实施错峰通行在社会、经济、环保等方面也凸显出复合效益。错峰通行后汽车消费结构得到优化、城市交通拥堵明显改善,市民高峰期间出行效率明显提升,通行时间大幅减少。通过专业机构分析,在中心城区的工作日,小汽车平均能耗节约量为6.02吨标准煤,日均节约碳排放量12.22吨。
(禾利金卡公司 亢海涛)
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